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*近全國雨雪交加,陰雨連綿,地面濕滑,雨雪天氣有的司機(jī)駕車經(jīng)驗(yàn)不足.尤其在低溫情況下,如果路面還結(jié)了一層薄冰,就形成了人們常說的“地穿甲”現(xiàn)象,使汽車輪胎與路面摩擦系數(shù)減小.附著力降低,給油罐車行駛帶來了不少麻煩.

究竟怎么去應(yīng)對目前這種極端天氣呢?一些經(jīng)驗(yàn)豐富的油罐車?yán)纤緳C(jī)告訴記者,除掌握雨雪天氣駕駛技巧外,還要平和心態(tài),穩(wěn)定情緒.特請他們支出幾招,希望對大家有幫助.

★確保良好行車視線

車輛在露天停車場停久了,難免落得一身“銀裝素裹”.除了用拖布清掃前擋風(fēng)玻璃的積雪積水外,還需要重點(diǎn)清除左右側(cè)窗、后視鏡及后擋風(fēng)玻璃上的積雪或冰塊,以免等到發(fā)現(xiàn)了視角盲區(qū),再在路邊停車清掃造成交通隱患.

行車過程中,雪霧天氣視線本來就不好,加上車內(nèi)外溫差較大,很容易在玻璃上結(jié)霧.遇到這種情況應(yīng)及時(shí)打開前、后風(fēng)擋除霧開關(guān).前風(fēng)擋不帶加熱絲的車輛,應(yīng)將空調(diào)送風(fēng)方向調(diào)到“風(fēng)擋”位置,同時(shí)開啟空調(diào)外循環(huán)系統(tǒng),以確保良好的行車視線.

★慢抬離合輕給油

駕駛手動擋汽車的朋友,在冰雪路面起步時(shí)應(yīng)盡量慢抬離合器,輕給油.手動擋車型可用2擋起步,以減少扭矩.如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,立即全收油門,輕輕調(diào)整方向盤,保證車輛駛?cè)胝�確行駛方向.切忌大腳油門、猛抬離合,這樣不但不利于起步,還極易造成車輛打滑、方向失控,誤撞其他車輛.開自動擋汽車的朋友,要把擋位鎖定在低速擋.如果愛車自身帶有雪地模式,要及時(shí)更換到雪地行車擋.

雨雪天行車,由于不可測因素太多,開車時(shí)慢行可以給自己留出更多的時(shí)間去判斷,從而做出正確操作.

★與前車保持更遠(yuǎn)距離

由于制動距離會隨著車速提高而加大,所以控制車速和與前車保持較大安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵.一般來說,多高的行駛速度,就要保持多長的安全行車距離.如每小時(shí)30公里的速度,就要保持30米長的距離.

在雪地上下坡時(shí),具有很高的危險(xiǎn)性,必須與前車保持比平時(shí)多一倍的距離.上下坡時(shí)保持平穩(wěn)低擋行駛,盡量不換擋;下坡時(shí)充分利用發(fā)動機(jī)進(jìn)行聯(lián)合制動,切勿一直靠剎車制動.

遇到情況要提前減速.當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車制動時(shí),自己也應(yīng)馬上收油并準(zhǔn)備剎車.緊急制動時(shí)要看看后車,如果后車跟得太近,在允許的情況下*好把剎車量給后車留出來.雖說追尾是后車的責(zé)任,但耽誤了用車也是自己的損失.

★盡量減少并線

雪天行車,無論是給自己還是給別人都多留些余地,要盡量減少并線,不要爭搶車道,并將車輛控制在已形成明顯車跡的車道上行駛.對于手動檔車型,轉(zhuǎn)彎過程中為防止剎車造成的側(cè)滑,應(yīng)禁止過彎減擋,以便雙手可以把握方向盤,應(yīng)對突發(fā)情況.

油罐車廠家提醒,如果在行駛過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,應(yīng)讓方向盤順著打滑方向輕輕地轉(zhuǎn),待車輛回正后,再輕輕地踩剎車,直到情況完全被控制.遇到危險(xiǎn)情況需要緊急剎車時(shí),應(yīng)果斷踩下剎車,否則“點(diǎn)剎”反而會讓ABS制動失效.

★保持好的心態(tài)

對有經(jīng)驗(yàn)的油罐車司機(jī)來說,冰雪路面雖然不可怕,但也要謹(jǐn)慎慢行,分別對待不同情況具體處理就行了.而冰雪路面對新司機(jī)而言確實(shí)是一個(gè)考驗(yàn).常言道“以柔克剛”,駕駛車輛的各種操作動作都要溫柔.尤其是在坡度較大的立交橋上行駛,上下坡難度大、易熄火,新司機(jī)可改走輔路,避免多次上下橋行駛的危險(xiǎn).

開油罐車時(shí)一定切記:遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措,更不要做過激的動作,應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜,按照自己的分析判斷,果斷處理.